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特来电发布虚拟电厂平台和充电网创新产品
近日，特来电2022充电网新技术新产品发布会在青岛举行。特来电虚拟电厂平台、充电型微电网创新产品、梯次电池储能技术创新产品和驻地站“特惠充”创新产品等1大平台和3大产品依次发布，其中“电动汽车主动支撑的交直流混合微电网优化调控和系统集成”与“梯次电池储能系统及创新技术”两大项目被专家鉴定达到国际先进水平。特来电以“充电网、微电网、储能网”为载体构建的虚拟电厂平台正式发布，平台通过聚合电动汽车有序充电、光伏微网、移动储能、梯次储能等资源，能够实现调频调峰、需求侧响应、聚合售电、绿电消纳和碳交易等功能。“充电型微电网创新产品”突破了传统微电网在投资、管理、建设方面的痛点，通过借助规模化电动汽车的能量负荷，实现了低成本移动储能，能量转换损耗降低44%。本次发布会发布的“梯次电池储能技术创新产品”，采用水浸没式消防方案，解决了梯次利用动力电池过程中的安全的问题，成为未来重要的新型储能手段，将迎来广
2022-10-31充电--电桩 -
特斯拉发布新家用充电桩，可兼容其他品牌汽车
据外媒报道，特斯拉发布了新的Wall Connector家用壁挂式充电桩，与此前的设备不同的是，新的充电桩不仅支持特斯拉自己的车辆，还兼容其他品牌的电动汽车。与其他电动汽车制造商不同，特斯拉在为北美市场生产的车辆上使用自己的专有连接器。这意味着该公司的充电网络和产品，如家用充电桩，只适用于本品牌的电动汽车。而如今，特斯拉在其网站上发布了全新版J1772壁挂式充电桩，售价为550美元。该公司在其官网上表示：“我们的J1772壁挂式充电桩是为特斯拉和非特斯拉电动汽车提供的方便的充电解决方案，是住宅、公寓、酒店物业和工作场所的理想选择。”而且根据特斯拉的描述，该公司很有可能会进入商业充电市场：“如果您是商业地产开发商、管理者或业主，并有兴趣购买12个以上的J1772壁挂式充电桩，请访问商业充电页面。”凭借550美元的售价，特斯拉的新产品在家用充电桩市场上十分有竞争力，尤其是考虑到它的电力共享和连
2022-10-19充电--电桩 -
小鹏汽车首批S4超快充站上线 5城超快充建设规划公布
近日，我们从官方获悉，小鹏汽车首批S4超快充站上线，5城超快充建设规划公布，分别是北京、上海、广州、深圳和武汉。北京共一站：北京泰达时代中心 S4 小鹏超快充站（S4 超快充桩 4 根，S2 超充桩 2 根）上海共两站：上海凯迪立方大厦 S4 小鹏超快充站（S4 超快充桩 4 根，车主可享充电期间免费停车服务）上海松江东鼎购物中心S4小鹏超快充站（S4 超快充桩 4 根，车主可享 1 小时停车费减免服务）广州共两站：广州融创茂 S4 小鹏超快充站（S4 超快充桩 4 根，车主可享 3 小时停车费减免服务）广州博雅御轩 S4 小鹏超快充站（S4 超快充桩 4 根，车主单次充电满 20 分钟可领 2 小时停车费减免券）深圳共一站：深圳龙华观澜同和汽车城 S4 小鹏超快充站（S4 超快充桩 4 根，车主可享充电期间免费停车服务）武汉共一站：武汉和成中心 S4 小鹏超快充站（S4 超快充桩 4 根
2022-09-28行业--动态 -
特斯拉V4超充：最大功率为350kW 带太阳能板
据外媒报道，V4超级充电桩最大充电功率可达350kW。特斯拉首个太阳能V4超级充电站将在美国亚利桑那州落成，将有40个摊位，其中2个摊位是无障碍的以及1个为拖车设计的停车位，同时还将会搭配太阳能电池板和能够进行储能的Megapack设备，能够储能3MWh。相较于特斯拉V3超充桩，V4超充桩更高，同时配有双电缆。国内部署超充的有蔚来、小鹏、广汽埃安，其最新产品参数明显优于特斯拉。广汽埃安在今年4月推出了480kW的超充桩，充电5分钟行驶207公里；小鹏下半年布局480kW超充桩，最高可实现充电5分钟行驶200公里；而蔚来将在2022年底推出500kW超充桩，届时公布充电速度等具体参数信息。单从最高功率来看，特斯拉的V4超充桩技术有些落后了，特斯拉V4超充站最大的特点在于，其由太阳能电池板发电，现场储能，然后为电动汽车的充电的方案，无疑是降低了电网的压力，让超充站迎来一个全新的发展阶段。已经落地的广汽埃安超充站，更是采用了光伏发电+智慧储能，实现全面清洁能源的循环自给。具体各家产品如何，还需要等大面积部署运行，届时就可以见真章了。
2022-09-16充电--电桩 -
赋能极氪 威睿能源发布600kW超充技术
日前，吉利旗下的威睿能源正式发布了600kW超充技术，并已实现量产，预计可实现充电5分钟续航里程增加300公里。一通发布的还有场站级功率智能调度，可实现功率共享扩容、构建场站“功率池”，同时满足相邻车位的车辆最大充电需求。威睿能源此前曾推出了液冷循环360kW超大功率极速充电技术，为极氪品牌旗下的极氪001提供补能服务。360kW的大功率充电5分钟可以为极氪001增加120公里的续航里程。此次推出的600kW超充技术在液冷技术方面进行了提升，并提高超充桩的电压、电流，同时还提升了充电功率，可实现充电5分钟，续航里程增加300km。
2022-09-13充电--电桩 -
特斯拉中国产业链本土化达95% 已建9000个超级充电桩
近日，特斯拉公司副总裁陶琳表示，目前上海超级工厂产业链本土化率已达到95%，在上海、苏州、宁波、南通等长三角地区组建起“4小时朋友圈”，形成新能源汽车零部件的全生态链，还打通了全国汽车产业链市场，形成完整的“安全、自主、可控”的产业生态，本土化进程的提升带动生产效率的提升，也为行业培育了一批高水准供应商伙伴。目前，中国新能源汽车产业已经形成从车身、底板、三电系统等硬件，到智能座舱、自动辅助驾驶等软件为一体的完整产业链。此外，特斯拉官方曾于9月9日时宣布，特斯拉中国大陆第9000个超级充电桩正式落地于湖南益阳，此前，特斯拉中国在7月新增48座超级充电站、198个超级充电桩，已于全国33个城市（县）上线。根据相关消息可知，特斯拉超级充电网络现已100%覆盖中国大陆所有省会城市、直辖市，并已在浙江、江苏、河北、山东、广东、贵州、山西等地实现地级市全覆盖。此外，特斯拉在北京已建成100座超级充电站，共提供890个快速充电桩。
2022-09-12资讯--事件 -
五菱有快充了 将提供一站式充电解决方案
近日，五菱官宣“轻松充”服务正式上线，将为用户提供充电产品、安装服务以及充电运营平台的一站式解决方案。五菱工作人员求证，在6.6kw快充条件下，续航200km车型快充需要1.8小时，续航300km车型快充需要2.5小时（在SOC为30%~80%）。用户可购买五菱宏光MINIEV GAMEBOY（选装快充包版本），老用户未来也可以加装直流快充升级包，此项服务率先应用在GAMEBOY上，未来也将陆续应用于其他车型。同时，自建房充电场景下，用户可安装2.2kW明装防水保护插座；城市小区停车位等开放场景下，用户可选择拥有防盗电功能的2.2kW充电插座总成；想提高充电效率的用户，五菱还提供3.5kW／7kW家用交流充电桩。安装服务方面，由于市场上多数安装服务存在着操作不专业、服务无保障、收费不透明、产品无质保等现象，五菱立足用户需求，推出了官方充电安装服务，同时针对安装过程中的电表办理及物业审批流程
2022-09-09资讯--事件 -
S4超快充首桩正式上线 2022小鹏超级补能发布会如期举办
8月15日，2022小鹏超级补能发布会在广州举行，主要针对小鹏超级补能体系进行了讲解，包括技术研发、服务体验、充电网络建设等布局。此外，小鹏S4超快充首桩也于此日上线，以旗舰车型小鹏G9为起点，后续产品将全面适配以S3、S4为核心的超充体系。小鹏汽车董事长 CEO何小鹏称：“今天是小鹏汽车成立8周年纪念日，也是小鹏第1000座超充桩落成的日子。”“我们期望在2025年达成再建设2000座超快充站的目标，使小鹏车主得到最优的补能体验。S4超快充桩在广州融创茂小鹏S4超快充站首次正式亮相，S4超快充技术由小鹏汽车自主研发，最大输出功率达480kW、单桩最大输出电流达670A，厂家称其均为行业最高水平。 本次发布会通过直播连线，展示了在S4超快充桩的支持下，小鹏G9实现充电5分钟，续航增加超200公里。据了解，今年第三季度，小鹏汽车将从北京、上海、广州、深圳等G9订单前十名的城市开始铺设S4超快
2022-08-16充电--电桩 -
充电联盟：全国充电设施保有量398.0万台 同比增加97.5%
根据充电联盟数据，2022年7月比6月公共充电桩增加4.7万台，7月同比增长65.7%。 截止2022年7月，全国充电基础设施累计数量为398.0万台，同比增加97.5%。截至2022年7月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩157.5万台， 其中直流充电桩68.4万台、交流充电桩89.0万台、交直流一体充电桩485台。从2021年8月到2022年7月，月均新增公共类充电桩约5.2万台。公共充电基础设施建设区域较为集中广东、上海、江苏、浙江、北京、湖北、山东、安徽、河南、福建 TOP10地区建设的公共充电桩占比达71.7%。截至2022年7月，充电站TOP10省份分别是，广东省、江苏省、浙江省、北京市、上海市、山东省、河北省、四川省、天津市、河南省。其中广东省充电站保有量最多达1.8万座，其次是江苏省7.8千座，浙江省7.6千座。公共充电基础设施充电电量集中度较高全国充电电量主要集中在广东、
2022-08-15充电--电桩 -
10071根！ 蔚来自建桩总数突破万根
7月29日，随着蔚来深圳曙光科技大厦超充站投入运营，蔚来的充电桩建设总数突破10000根，达到10071根，成为中国市场第二家自有充电桩数量破万的车企，共覆盖269座城市。目前，蔚来在中国市场已累计建成换电站1039座（其中高速公路换电站264座）、充电站1757座，接入第三方充电桩超55万根。蔚来的充电桩向所有新能源车主开放，已累计提供超9600000次充电服务，日均服务超30000次，其中超过80%的充电量服务于非蔚来品牌。同时，换电站的换电次数，也突破了1000万次。在此前，蔚来NIO Power Day 2022活动上，蔚来还公布了2025年建成覆盖九纵九横十九大城市群的高速换电网络、第三代换电站、500kW超充桩等规划，计划到2025年在全球布局4000座换电站，“电区房”覆盖率超90%，目的地加电路线达到168条，高速换电网络全面覆盖九纵九横十九大城市群。
2022-07-29资讯--事件 -
申请政府公共资金 特斯拉或将在美开放超充网络
据外媒insideevs报道，特斯拉正争取拜登政府的公共资金，以帮助加速充电基础设施的增长，同时准备向其他电动汽车开放其在美国超充网络。在过去的几年里，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）经常谈到向其他电动汽车开放超充网络的可能性。最近，特斯拉已经开始在欧洲这样做。在英国，非特斯拉车主每月可以支付10.99英镑（13.26美元），以获得特斯拉超级充电器的更低千瓦时价格。目前尚不清楚“更低的千瓦时定价”是否与特斯拉车主必须支付的金额相同。在欧洲，特斯拉开放其网络非常简单，因为其超充桩都有CCS连接器。因此，唯一需要更新的是软件兼容性。然而，在北美，特斯拉使用自己的专有连接器。因此，非特斯拉电动汽车目前使用增压器的唯一方法是通过CHAdeMO或CCS适配器。早在五月份，马斯克就建议，当网络开放时，特斯拉将在其美国充电器上为其他电动汽车配备适配器。但它什么时候会开放呢？到年底，最有
2022-07-27充电--电桩 -
福特为残疾驾驶员开发机器人充电站 无需下车即可充电
日前，有外媒报道，福特官方正在为老年人和行动不便的残障人士建设了机器人充电站。据了解，该机器人充电站将由福特研究人员和德国多特蒙德大学合作开发，驾驶员无需下车便可以在车内通过手机对充电桩进行操作，无需下车即可连线充电。对于老年人和身体残疾的残障人士来说，下车为电动汽车充电也将十分困难，甚至部分残疾人士根本无法进行下车充电这一操作。该机器人充电站在给电动汽车充电时，驾驶员可以留在车内用手机进行操作。据了解，当充电桩被激活时，其充电盖将滑开，机器人充电臂会在内置摄像头的帮助下伸向电动汽车的充电端口，充完电后，机器人手臂会自动缩回原位。据外媒表示，在对该机器人充电站进行实验时，驾驶员可以使用FordPass应用程序监控他们的充电状态。此外，福特官方和德国多特蒙德大学表示，该机器人充电站将会设立在残疾人停车位、停车场或私人住宅。
2022-07-27资讯--事件
