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蔚来三季度营收130亿 净亏损41亿现金储备514亿
近日，蔚来发布2022年三季度财报，三季度营收130亿元，同比增长32.6%，归属于蔚来普通股股东的净亏损为41.423亿元，同比增长44.9%、环比增长50.9%。业绩显示，整车销售毛利率为16.4%；研发支出29.4亿元，创单季新高；现金储备514亿元。2022年四季度交付指引为4.3万-4.8万台；营收指引为173.7亿元-192.3亿元。蔚来2021年第三季度为18%、2022年第二季度为16.7%。毛利率较2021年第三季度有所下降，主要由于单车电池成本增加，部分被用户汽车金融方案补贴减少所抵销。较2022年第二季度保持稳定。
2022-11-11行业--分析 -
沃尔沃与内燃机研发说拜拜 Aurobay股份全归吉利
近日，沃尔沃汽车官方宣布，正式将其拥有的33%的Aurobay股份出售给吉利控股。沃尔沃汽车在公告中还表示未来将把投资和资本分配的重点放在开发高性能的全电动动力系统上。这也意味着沃尔沃可能将终止其内燃机的研发和制造，将全力进行电气化转型。2021年7月8日，沃尔沃宣布和吉利成立内燃机研发合资公司Aurobay，并将旗下动力总成子公司Powertrain Engineering Sweden的全部资产注入新公司，包括位于瑞典和中国的发动机工厂及相关研发团队都将成为Aurobay旗下的重要部门之一。此次沃尔沃汽车宣布退出Aurobay公司股份，并且将自己控股的33%股份全部转让于吉利汽车，在小编眼里颇有一种破釜沉舟，壮士兮一去不复返的勇气和豪迈，为了公司能够尽快完成电气化转型目标而一往无前。目前沃尔沃方面称，业务剥离所得资金将用于公司电气化转型。如果获得监管批准，该交易预计将在2022年底前完
2022-11-10行业--动态 -
小鹏汇天获60亿元银行授信 推进飞行汽车研发和生产制造
日前，小鹏汇天董事长何小鹏与四家银行行长见证了此次签约，小鹏汇天总裁赵德力与银行方主要领导分别代表己方签署协议。小鹏汇天董事长何小鹏表示，此次银企战略合作的达成，有利于鼓舞和坚定小鹏汇天对飞行汽车事业的信心，有力支持小鹏汇天进一步加大在研发方面的资金投入，并逐步开始在量产飞行汽车的供应链、制造基地等方面的布局建设。【小鹏汇天银企战略合作签约仪式现场】银行的发言代表们对小鹏汇天引领立体交通方式变革的努力表示赞赏，对小鹏汇天的飞行汽车研发成果表示祝贺，并表达了他们对于小鹏汇天实现全球首款电动飞行汽车量产交付的积极支持意愿和殷切期望。【小鹏汇天董事长何小鹏在仪式上发言】小鹏汇天飞行汽车引起的热度和关注仍在持续。小鹏汇天10月10日在迪拜成功完成第五代产品旅航者X2的海外公开首飞，得到了当地政府、皇室成员的支持以及全球媒体的关注。而在10月24日的“小鹏汽车科技日”上，小鹏汇天也发布了全球首款电动
2022-11-09行业--动态 -
10月新能源乘用车批发销量达67.6万辆 同比增长85.8%
日前，电动生活了解到，乘联会发布了10月中国乘用车销量数据。10月厂商批发销量219.1万辆，同比增长11.0%，环比下降4.6%，受新能源市场拉动，部分车企表现分化明显。1-10月的厂商批发销量达到1889.3万辆，同比增长14.0%。厂商销量领军的比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车，也是同比去年10月增量贡献的前三名，奇瑞汽车、长城汽车的增量也很强。10月乘用车市场零售达到184.0万辆，同比增长7.3%，增长平稳；10月零售环比下降4.3%，这也是自2013年以来首次出现“金九银十”的环比下降特征。1-10月累计零售1671.6万辆，同比增长3.0%，同比净增48.2万辆，其中购车税优惠政策启动以来的6-10月同比增加156万辆，增量贡献巨大。由于物流和供应链的持续改善, 渠道库存充裕，去年芯片断供的基数影响逐步消除，这些都有效稳定了车市的增长。但近期常规燃油车市场压力仍较大。10月全国
2022-11-09行业--分析 -
乘联会预估10月新能源乘销量68万辆 比亚迪21.7万辆再夺冠
近日，乘联会预估10月乘联会新能源乘用车厂商批发销量68万辆，环比9月增1%，同比去年10月增长约87%。并且公布了10月主力厂商新能源批发销量。比亚迪批发销量21.75万辆，以压倒性的优势再次夺冠，而第二名特斯拉仅仅销7.1万辆，第三名是上汽通用五菱销量为5.2万辆。紧随其后的是吉利、长安和埃安。除了前六名批发销量破万外，10月批发销量预计将破万的车企还有上汽乘用车、奇瑞汽车、哪吒汽车、赛力斯、东风易捷通、理想汽车、蔚来汽车、长城汽车。值得注意的是，上述排名前15的车企中，合资车企仅上汽通用五菱、一汽大众和东风易捷特三家，除了上汽通用五菱，排名靠前外，后两者排名均靠后。在新能源汽车榜中，合资品牌车企几乎“全军覆没”。乘联会表示，由于近期本土疫情多点频发，新增涉疫城市数量较多，全国防疫管控再度强化，受疫情波及市场规模增大，经销商静态管理，消费者流动受阻，四季度销售压力较大。多个大中城市将原
2022-11-07行业--分析 -
预测：未来三年中国电动汽车将占欧洲18%的市场份额
根据 Fitch Solutions 的预测，到 2025 年，在欧洲销售的六分之一的电动汽车将在中国制造。据 Fitch Solutions 称，未来三年，中国电动汽车制造商可能会占据欧洲市场 18% 的份额。因此，到 2025 年，这里售出的每六辆汽车中就有一辆由中国电动汽车制造商生产，而目前这一比例约为 3%。今年前七个月，中国企业在欧洲仅售出3.7万辆电动汽车。Fitch Solutions 的分析师菲比·奥哈拉 (Phoebe O Hara) 表示，中国汽车价格实惠，同时西方制造商无法提供足够的电动汽车。“来自中国的大量供应意味着他们可以填补该市场的空白，”她说。从2015年到今年上半年的全球比较显示，只有中国制造的电动汽车价格大幅下降，而美国和欧洲的电动汽车价格则大幅上涨。中国电动汽车制造商越来越关注海外市场，以扩大其全球足迹。去年，长城汽车宣布将开始在欧洲销售 Ora EV
2022-11-07行业--分析 -
速腾聚创与奇瑞达成定点合作 激光雷达将于明年下半年装车
11月3日，全球领先的智能激光雷达系统科技企业RoboSense（速腾聚创）宣布与奇瑞汽车达成定点合作，多款全新车型将于2023年下半年实现量产。据悉，双方将围绕奇瑞汽车高性能智能纯电全新平台旗下的多款车型，基于RoboSense（速腾聚创）全球领先的智能环境感知技术和量产实力，以及高性能、车规级、稳定可靠的第二代智能固态激光雷达系列产品，加速奇瑞汽车多款全新车型的智能化跃迁和感知升级。RoboSense（速腾聚创）智能高效、多层次互补的激光雷达量产实力，为奇瑞汽车智能化跃迁和全球化布局注入“推进剂”。RoboSense（速腾聚创）深度融合了产业链上下游优势资源，携手立讯等一批国际领先的智能制造企业，通过自建产线、合资工厂、代工合作等多种形式，将于2022年底落成多条智能化产线，年产能达百万台。RoboSense（速腾聚创）全球领先的环境感知技术和激光雷达系列产品，赋能奇瑞汽车点燃感知升级
2022-11-04行业--动态 -
乘联会：初步统计10月乘用车市场零售190.5万辆 同比增长11%
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据初步统计，10月1-31日，乘用车市场零售190.5万辆，同比去年增长11%，较上月同期下降1%。今年10月第一周总体狭义乘用车市场零售达到日均3.1万辆，同比2021年10月第一周下降26%，相对今年9月第一周均值下降20%。今年10月第二周总体狭义乘用车市场零售达到日均5.3万辆，同比2021年10月第二周增长13%，相对今年9月第二周均值增长15%。今年10月第三周总体狭义乘用车市场零售达到日均5.3万辆，同比2021年10月第三周下降1%，相对今年9月第三周均值下降16%。今年10月第四周总体狭义乘用车市场零售达到日均10.5万辆，同比2021年10月第四周增35%，相对今年9月第四周均值下降8%。根据乘联会厂商内部人员的预测汇总，按照PMI指数测算方式，对10月乐观的占比30%，中性的占比9%，不乐观的占比61%，综合乐
2022-11-03行业--分析 -
走好科技创新路 东风汽车全面开启架构造车新时代
每一代人有每一代人的长征路。对于东风来说，新时代的新长征就是走好科技创新路。10月26日，东风汽车集团有限公司党委常委会召开会议，研究部署学习宣传贯彻工作，提出要坚持自主发展和高水平开放合作，加快实现高水平科技自立自强，坚定打造原创技术策源地和现代汽车产业链“链长”，着力推动高质量发展，不断做强做优做大，加快建设卓越东风和世界一流企业。作为汽车央企，东风，从来不缺科技创新的基因，更一直保持“掌握关键核心技术，就是掌握企业发展命脉”的执着追求和清醒认知。自2021东风汽车品牌春季盛典上，东风重磅发布科技创新“跃迁行动”，就一以贯之扛起汽车行业“国家队”使命担当，强化科技战略，聚焦“新能源跃迁”和“智能驾驶跃迁”，加速迈向科技型企业。科技战略落地生根深入贯彻新发展理念，东风确立“创新驱动、主动主导、开放合作、做强做优、共赢发展”发展方针。科技创新，成为新时代东风发展的最强音。面向“十四五”，东
2022-11-02行业--动态 -
零跑汽车10月交付7026台 C11增程版即将首秀
近日，零跑汽车公布10月交付成绩，10月仅交付7026台，环比大幅下滑，几近腰斩。接下来C11增程版即将迎来首秀。零跑C01于9月28日正式上市，5款车型补贴后售价区间为19.38-28.68万元。9月29日，零跑汽车在港交所正式上市，股价上市即破发，盘中跌幅近40%，截至当日收盘，股价报收31.9港元，下跌33.54%。10月是零跑C01的首个完整交付月，也是零跑港股上市的第一个月。向来成绩突出的零跑汽车在10月大跌，或与其港股上市相关，另外一方面，蔚来和理想本月销量也有所下滑，或许也与十月竞争激烈有关。
2022-11-02行业--分析 -
哪吒汽车10月交付18,016辆 同比增长122%
日前，哪吒汽车公布10月交付数据，“哪吒U+V”18,016辆，同比增长122%。1-10月累计交付129,206辆，同比增长161%。10月27日，哪吒汽车与人工智能计算引领者——NVIDIA开启合作。哪吒汽车将搭载NVIDIA DRIVE Orin车载计算平台，并持续关注舱驾一体Thor芯片导入，持续提升哪吒汽车整车AI智能化水平。哪吒汽车近期表示，结合前期订单用户的问题和诉求，已对哪吒S部分功能配置进行升级调整：完成增加主副驾座椅调节实体按键和后备箱开启实体按键的研发适配工作，将会在后续交付车辆上配备；哪吒S已经完成第三代EC全景隔热变色天幕的适配开发和量产准备；哪吒S将在首批交付车型中增加“粒子蓝”外饰色。哪吒汽车称，将于2022年11月开始启动哪吒S交付。随着哪吒S的交付，哪吒汽车的交付量有望在11月突破2万辆。
2022-11-02行业--分析 -
蔚来2022年10月交付新车10,059台
近日，蔚来公布2022年10月交付数据，蔚来交付新车10,059台，同比增长174.3%。2022年1-10月，蔚来交付新车92,493台，同比增长32%。蔚来新车已累计交付259,563台。蔚来ET7已经于10月在挪威、德国等欧洲五国市场开启交付。10月生产基地受疫情影响比较严重，部分用户交付时间延后。
2022-11-02行业--分析
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